2485.9万辆！2025年“五一”期间湖南高速跨省出行活泼、新路段分流效应闪现
湖南日报·新湖南客户端5月7日讯（通讯员 吴巍 周彪）5月6日，湖南省高速公路路网运转监测指挥中心与湖南省公安厅交通办理总队联合发布2025年“五一”假日路网运转总结报告。
2025年“五一”假日共5天（5月1日至5月5日），全省高速公路出入口总流量为2,485.9万辆，日均流量497.2万辆，是日常流量的2.16倍，较2024年同比增加20.16%，较2023年同比增加10.65%。其间，小型客车2,330.6万辆，占总流量的93.75%；省内区域出入口总流量2,142.9.8万辆，占总流量的86.2%，跨省总流量343.1万辆，占总流量的13.8%。峰值日呈现在5月1日（假日第1天），峰值流量586.3万辆，是日常流量的2.55倍。
“五一”假日全省高速公路路网流量全体高位运转，呈现“峰值杰出、潮汐显着、抢手会集、跨省活泼”的全体特征，假日首日出行量最高，假日中段出行量显着回落，假日后期涣散返程。具体表现为五个特色：
一是总流量创新高，峰值日出行需求会集开释。“五一”假日全省高速公路出入口总流量达2,485.9万辆，创同期前史新高。假日首日出程流量会集，流量达586.3万辆，创“五一”假日峰值流量新高。
二是出行结构以小客车为主，潮汐特征显着。自驾游、省亲需求主导，路网车型单一化，小型客车占比达93%。出程顶峰车流以长株潭等城市向周边分散，返程顶峰由县市、景区等地向中心城市会聚，路网车流呈潮汐特征散布。
三是区域交通抢手会集，长沙周边压力显着。三纵三横流量占比达总流量四成，长沙绕城高速出入口流量排进前三。其间长沙西、长沙等收费站日均流量超9万辆，峰值流量挨近10万辆，长沙周边路网运转压力大。
四是跨省出行活泼、新路段分流效应闪现。湘鄂跨省流量最大，湘粤、湘赣次之，醴娄高速分流沪昆高速湘潭段约30%车流，茶常高速分流泉南高速20%车流，长常北线高速大幅提高长沙至常德的通行功率。
五是多部分联动，暴雨防备应对有用。公路运营办理单位、气候、高速交警、旅行、媒体等部分加强气候谈判研判，公路监测、巡查、处置、力气预置到位，一起，经过播送、可变情报板等多渠道及时发布路况、气候、分流绕行等信息，应对返程交通准备充分，齐头并进保证高速通行安全。
2022年至2025年“五一”假日路网流量全体状况比照图。
2022年至2025年“五一”假日分日流量状况。
“五一”假日分日流量走势图。
“五一”假日（5天）全省高速公路路网流量处于高位运转状况。从出行时刻看，5月1日（假日首日）到达假日最顶峰，省亲、旅行、近距离出行叠加，会集出行特征显着；5月4日，部分车辆挑选非顶峰时段返程，呈现返程小顶峰。5月5日受会集返程车流影响，下午流量显着上升，部分路段压力上升。从区域散布看，路网流量首要会集在长沙及各市州周边高速公路、旅行景点路段。
5月1日，全天路网总流量为586.3万辆，流量峰值，全路网高位运转。假日首日叠加会集出行效应，跨省、中近距离自驾一起推高流量。流量顶峰首要时段为9时至11时，其间峰值呈现在10时，流量为36.9万辆，首要会集在长株潭城市群周边高速路段和各市州进出口。
5月2日，全天路网总流量为493万辆，流量骤降，全路网压力较前一日缓解。首日出行需求开释结束，部分大众挑选居家或本地游，按捺部分出行志愿，景区周边路段压力较大。车流顶峰首要表现在9时至11时（其间10时流量33.9万辆）、14时至16时（其间14时流量为29.7万辆）。
5月3日，全天路网总流量为497.4万辆，流量小幅反弹，区域性拥堵杰出，近距离游升温，城市周边高速及抢手景区收费站拥堵。车流顶峰小时首要表现在9时至10时（其间10时流量为32.8万辆）、13时至16时（其间14时流量为31.4万辆）。
5月4日，全天路网总流量为464.2万辆，流量略有回落，但全体路网仍居高位，部分车辆挑选错峰返程，货运车辆占比逐步增多。车流顶峰小时首要表现在9时至10时（其间10时流量为28.4万辆），14时至16时（其间14时流量为29.5辆）。
5月5日，全天路网总流量为445万辆，返程小顶峰，部分路段压力上升，假日最终一日刚性返程需求，下午返程车流逐步增多，进城方向收费站出口流量增幅大。车流顶峰小时首要表现14时至17时（其间14时流量为29.3万辆）。
“五一”假日车型占比散布。
受免费通行方针、机动车保有量增加等多重要素影响，“五一”假日全省高速公路路网车辆组成以小型客车为主，流量达2,330.6万辆，占总流量的93.75%；卡车流量139.2万辆，占总流量的5.6%。
“五一”假日跨省流量剖析。
“五一”假日跨省总流量为343.1万辆，较2024年同比增加20.35%，其间跨省出入口流量排名前三的是：
湘鄂间跨省流量为110.8万辆，占总跨省流量的32.29%，同比增加26.59%，抢手省界通道首要是许广高速道仁段、二广高速城头山段、京港澳高速羊楼司段；
湘粤间跨省流量为86.8万辆，占总跨省流量的25.29%，同比增加15.01%，抢手省界通道首要是许广高速临连段、二广高速南风坳段、武深高速九龙江段；
湘赣间跨省流量为63.5万辆，占总跨省流量的18.51%，同比增加19.45%。抢手省界通道首要是沪昆高速金鱼石段、浏洪高速洪口界段。
“五一”假日路段流量排名。
“五一”假日，全省路网以中近距离出行为主，区域交通抢手会集，长沙绕城高速出入口流量排进前三，长沙周边压力显着。其他路网流量首要会集在：G0421许广高速、G4京港澳高速、G55二广高速、G60沪昆高速、G5513长张高速、G56杭瑞高速，三纵三横高速算计占假日总流量的41%。
“五一”假日收费站流量TOP10。
“五一”假日，车流较大的收费站首要会集在环长沙周边高速公路收费站，以长沙城东和城西两大出入口流量最为会集。其间G5513长张高速长沙西收费站出入口总量达46.9万辆，日均流量9.4万辆，峰值流量达9.8万辆，占长沙周边收费站出入口总流量的10.93%；其次是G6021杭长高速长沙收费站，出入口流量45.5万辆，日均流量9.1万辆，峰值流量9.9万辆，占长沙周边收费站出入口总流量的10.6%。
“五一”假日全省门架流量TOP10。
全省断面流量排名靠前的路段首要会集在G5517长常北线高速、G0421许广高速湘潭段、G4京港澳高速长沙段、G6021杭长高速等路段，潮汐特征显着。
“五一”假日要点景区附近收费站流量计算。
“五一”假日，5A景区周边高速公路成为车流顶峰节点，首要会集在湘潭市韶山新居、张家界武陵源中心景区、湘西州凤凰古城、南岳衡山等，景区周边收费站路网流量较去年增幅较大。
“五一”假日路面缓行和易拥堵路段事情计算。
“五一”假日，全省高速公路共产生路面缓行和拥堵事情611起，其间车流大事情335起，占总数的54.83%；车辆事端及毛病事情276起，占事情总数的45.17%；事情产生次数较多的路段会集在省内车流量较大的G4京港澳高速、G0421许广高速、G60沪昆高速、S50长芷高速、G0401长沙绕城高速等。
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